3月25日，明樹數據中標《寧夏高速公路差異化收費政策調整課題研究》，這是繼完成制定甘肅省高速公路差異化收費實施方案和江西省差異化收費評估后，明樹團隊再次助力省級交通主管部門落實交通運輸部、國家發展改革委、財政部全面推廣高速公路差異化收費實施方案的要求。
明樹團隊深耕交通領域多年，在交通大數據分析、交通建模、交通預測、交通投融資等領域有豐富的實踐和創新經驗。2021年明樹團隊基于多源大數據模型協助甘肅省交通廳制定的《甘肅省高速公路差異化收費實施方案》，2022年1月1日起實施。按“分路段+分支付方式”的模式對貨車實行差異化收費，針對G30連霍高速山丹西至玉門段貨車出行特征，明樹創新性地提出了按里程“遞遠遞減”階梯差異化收費方式，差異化政策實施以來受到社會各界關注，并取得良好的前期效果。
差異化收費是國家深化交通運輸領域供給側結構性改革，推進物流業降本增效一項重要政策，也肩負著優化路網資源利用、提升高速公路通行效率和服務水平的重任。自2016年以來，差異化收費政策從探索到試點到全面推廣，一直在穩步推進，目前全國大部分省份都實施了差異化收費政策。
寧夏自治區自2018年起積極響應國家差異化收費政策，為進一步提高高速公路網通行效率和服務水平，促進物流降本增效，實施并適時調整自治區差異化收費政策：自2018年12月1日起對3條高速公路試行差異化收費，試點期限兩年，并對在全區高速公路通行的貨車ETC用戶實行通行費優惠。
2021年10月18日自治區交通運輸廳、自治區發展和改革委員會、自治區財政廳聯合發布《關于全面開展高速公路差異化收費工作的通知》，將差異化收費調整為4條高速路段（見下圖），按分路段方式，對通行（1）寨海高速海原縣海興樞紐至海原縣王井村段、（2）固彭高速青石至彭陽段（3）烏瑪高速平吉堡至青銅峽西段、（4）福銀高速桃山至三營段的貨運車輛實行優惠；并實行按出入口差異化收費，對通行青銀高速銀川至寧東段且出入口在銀川（賀蘭山路收費站、銀川東收費站、銀川南收費站、賀蘭山東路收費站、北京東路收費站）與寧東（寧東收費站、寧東主線收費站、寧東南收費站）之間的客運車輛，通行費在現有收費標準基礎上優惠20%。
此次課題研究是寧夏為繼續深入分析自治區高速公路差異化收費實施成果，研究精準差異化收費方式，探索更適合本地特點的差異化收費模式和配套政策措施，充分發揮調流、降費、提效的功能而建立。明樹團隊將充分發揮差異化收費研究經驗、交通領域的行業經驗、以及大數據和數據建模分析的綜合能力，協助寧夏自治區完成此次研究課題，助力高速公路差異化收費政策在自治區全面推進。
差異化收費評估和實施監測
交通運輸部《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》要求實時監測和評估差異化收費效果，適時調整差異化收費政策，以達到調流、降本、增效的實施效果。差異化收費評估需要大量的數據分析，實時動態監測，則需耗費大量人力和時間。明樹云aPaaS低代碼數字化可快速、穩定的構建和實施差異化收費和路網數據分析平臺，同時得益于低代碼平臺的靈活性，可在使用過程中即時調整、拓展系統，實現“快速迭代、實時升級”。
明樹團隊助力甘肅省運輸事業發展中心進行運輸大數據分析和可視化展示設計，中心現有六個業務系統，包括甘肅省道路運政管理信息系統、重點營運車輛監管系統、道路客運電子客票系統、網絡貨運經營信息監測平臺、駕培監管平臺和危險貨物道路運輸安全監管系統。明樹團隊抽取各業務系統數據，進行多源數據融合，建立重要業務指標，為精準業務決策提供數據支撐。
注：部分數據已做隱匿處理
注：部分數據已做隱匿處理
依托大數據分析和建模經驗和明樹云aPaas低代碼平臺，明樹團隊為交通管理部門建立區域和行業交通大數據分析監測平臺，助力管理部門數字化轉型。大數據分析監測平臺結合高速公路收費管理（如通行費收入分析、通行費預測）、交通路網大數據分析（如覆蓋率、達到率、擁擠度）、交通運輸管理（如兩客一危、路政管理、貨運電子運單、電子客票）。為交通政策制定單位和管理單位提供如下支持，助力相關部門精準決策：
1）定制路網分析功能覆蓋日常公路數據分析和智能報表生成
2）定制通行費收入分析功能，基于大數據的智能預測模型；
3）實時監測差異化收費政策影響；
4）差異化收費自動化成果分析和智能報表生成；
5）定制危貨車輛實時監測和數據分析；
6）定制電子客票和貨車電子運單數據統計和趨勢分析等。
明樹數據自成立起，致力于基建投融資領域數字化應用，將大數據和人工智能技術與行業經驗深度融合，開創“數據+軟件+咨詢”的全新模式，深諳投融資之道，又踐行數字產業。在輔助傳統基建投資企業數字化轉型的同時，也用數字化手段助力政府投資管理和決策，已為多省市提供投資項目數字化管理平臺的開發和運維服務。
聯系電話：010-86203077
