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工程可行性研究報(bào)告
以國家技術(shù)規(guī)范與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)地調(diào)研、資源評估及市場分析，系統(tǒng)編制工程可行性研究報(bào)告。內(nèi)容涵蓋工程技術(shù)方案比選（路線設(shè)計(jì)、施工工藝、設(shè)備選型）、環(huán)境影響評價(jià)、投資估算與資金籌措、經(jīng)濟(jì)評價(jià)（財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率、投資回收期測算）、社會(huì)效益分析等模塊，同步提供風(fēng)險(xiǎn)評估與應(yīng)對策略。報(bào)告通過專家評審后，可作為立項(xiàng)審批、融資申報(bào)及后續(xù)設(shè)計(jì)的核心依據(jù)，適用于新建、改擴(kuò)建及重大民生工程。
項(xiàng)目模式比選

基于項(xiàng)目屬性（公益性或經(jīng)營性）、政策導(dǎo)向（如專項(xiàng)債支持領(lǐng)域、PPP 新機(jī)制）及地方財(cái)政承受能力，通過 SWOT 分析、案例對標(biāo)、財(cái)務(wù)模擬等手段，篩選適配的投融資模式（如政府自建、ABO、EOD、股權(quán)合作等）。

輸出《模式比選專項(xiàng)報(bào)告》，明確各模式優(yōu)劣勢、實(shí)施條件及操作要點(diǎn)，配套《風(fēng)險(xiǎn)防控預(yù)案》與《政企合作框架建議》，為地方政府及投資人提供科學(xué)決策支持，降低試錯(cuò)成本。

投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告

結(jié)合項(xiàng)目區(qū)位、市場供需、政策環(huán)境及企業(yè)資信，從市場風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力四大維度構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評估模型。

通過情景模擬（如利率波動(dòng)、車流量不足、政策變動(dòng)）量化風(fēng)險(xiǎn)敞口，輸出《風(fēng)險(xiǎn)評級報(bào)告》與《緩釋策略建議》，包括風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制設(shè)計(jì)、保險(xiǎn)方案優(yōu)化及應(yīng)急預(yù)案制定，為投資決策提供數(shù)據(jù)支撐，降低項(xiàng)目爛尾或收益不及預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)務(wù)測算
構(gòu)建動(dòng)態(tài)財(cái)務(wù)模型，結(jié)合項(xiàng)目總投資、運(yùn)營成本、收入來源（如通行費(fèi)、財(cái)政補(bǔ)貼）及稅收政策，測算 IRR、NPV、償債覆蓋率等核心指標(biāo)。通過多情景分析（基準(zhǔn)情景、樂觀情景、悲觀情景）評估項(xiàng)目盈利韌性，輸出《財(cái)務(wù)可行性報(bào)告》及《資金籌措建議》，為政府定價(jià)、社會(huì)資本報(bào)價(jià)及金融機(jī)構(gòu)授信提供量化依據(jù)。
招標(biāo)代理
依據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》及地方實(shí)施細(xì)則，提供招標(biāo)全過程代理服務(wù)。包括招標(biāo)公告發(fā)布、資格預(yù)審文件編制、評標(biāo)辦法制定（綜合評估法/經(jīng)評審最低價(jià)法）、開標(biāo)評標(biāo)組織及結(jié)果公示。同步提供異議處理、合同備案等后續(xù)支持，確保程序合法合規(guī)，適用于政府采購、EPC 工程及大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
勘察設(shè)計(jì)
基于地質(zhì)勘探、地形測繪及環(huán)保要求，完成項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)與施工圖設(shè)計(jì)。涵蓋路線規(guī)劃、結(jié)構(gòu)計(jì)算（橋梁/隧道荷載分析）、材料選型、工程量清單編制等，通過BIM技術(shù)實(shí)現(xiàn)三維可視化校核。交付成果包括《勘察報(bào)告》《設(shè)計(jì)說明書》《施工圖圖紙》及《概算文件》，滿足報(bào)批、施工及監(jiān)理需求，確保技術(shù)可行性與成本可控性。
存量整改與合同談判
針對存量項(xiàng)目（如 PPP、BOT）履約爭議，梳理合同條款、績效缺口及政策變更影響，制定《再談判方案》與《風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制》。協(xié)助政企雙方就投資回報(bào)調(diào)整、運(yùn)營期限延長、退出機(jī)制優(yōu)化等核心條款達(dá)成一致，同步修訂補(bǔ)充協(xié)議并完成合規(guī)性備案，推動(dòng)項(xiàng)目重啟或平穩(wěn)退出，典型案例涵蓋軌道交通、市政設(shè)施領(lǐng)域。
績效考核
依據(jù)行業(yè)績效標(biāo)準(zhǔn)（如財(cái)政部PPP績效指引），制定《全周期績效考核方案》，涵蓋建設(shè)期質(zhì)量驗(yàn)收、運(yùn)營期服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（如污水處理達(dá)標(biāo)率、高速公路養(yǎng)護(hù)水平）及用戶滿意度調(diào)查。通過定期監(jiān)測、第三方評估與數(shù)據(jù)比對，生成《績效評價(jià)報(bào)告》并掛鉤政府付費(fèi)，促進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效，防范“重建設(shè)、輕運(yùn)營”問題。
中期評估
針對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程（建設(shè)期、運(yùn)營期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)），依據(jù)合同約定與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開展中期績效評價(jià)與合規(guī)性審查。通過資料核驗(yàn)（工程進(jìn)度、財(cái)務(wù)支出、質(zhì)量報(bào)告）、利益相關(guān)方訪談及現(xiàn)場踏勘，識別風(fēng)險(xiǎn)隱患（如工期延誤、成本超支、績效偏離），輸出《中期評估報(bào)告》與《優(yōu)化建議書》，提出資源配置調(diào)整、管理機(jī)制完善等改進(jìn)措施。
資產(chǎn)盤活
針對閑置或低效資產(chǎn)（如停車場、管網(wǎng)、文旅設(shè)施），通過 TOT、REITs、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓等模式設(shè)計(jì)盤活路徑。服務(wù)包括資產(chǎn)價(jià)值評估、交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、投資人招募及《盤活實(shí)施方案》編制，協(xié)助政府化解債務(wù)壓力、提升資產(chǎn)收益，典型案例涉及交通樞紐配套、城市更新項(xiàng)目。